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招商如何借“利”做优——拥抱高铁时代 襄阳再唱“借东风”

云上谷城 2019-12-04 08:59

历史上的襄阳,南船北马,七省通衢,历代为商贾云集之地。

新时代的襄阳,借力高铁,重塑枢纽,开启快速发展新征程。

高铁的开通,让城市之间的时空距离大大缩短,这带来的不仅仅是人们对交通快捷的美好体验,更让襄阳更好地融入招商引资的“黄金带”。

问渠哪得清如许,为有源头活水来。对于一个地区的经济发展来说,招商引资就是“源头活水”。近年来,我市把招商引资作为经济工作的“一号工程”,抓在手上、扛在肩上。

坚持全市“一盘棋”,扎实做好顶层设计;找准“主抓手”,担当落实形成合力;持续“强服务”,打造优质营商环境……市委、市政府把准高铁经济的“速度脉搏”,借“利”做优,强力推进招商引资工作,跨越发展、转型发展的“高铁引擎”已经启动,襄阳发展动力澎湃。

坚持“一盘棋”,扎实做好顶层设计

以往,不少地方的招商引资能招则招、“走一步看一步”、“捡到篮子里都是菜”……这样的招商方法,缺乏系统性、前瞻性,很容易在以后的发展中“走弯路”。

注重顶层设计,用“一盘棋”的眼光来招商,才能提升项目建设质效,才有利于经济发展的连续性和可持续性。

2018年,我市出台《关于推进高质量发展十大重点工程的实施意见》,明确提出襄阳市要提升招商引资质效,到2020年,承接粤港澳大湾区先进制造业企业100家以上,京津冀、长三角等地区产业转移企业300家以上,形成10个以上在中部地区乃至全国有较强影响力的特色新型产业集群。

襄阳东站的所在地东津新区,牢固树立“一盘棋”思想,凭借“高铁就在家门口”的天然优势,大举承接粤港澳大湾区产业转移,高歌不辍,步履铿锵。

大湾区产业园一期10万平方米标准厂房年初已满园,二期30万平方米招商正火爆进行。东津新区今年春天举行的赴粤港澳大湾区招商活动,一次签约20个项目,签约金额126.6亿元。据介绍,凭借襄阳东站高铁节点优势,东津新区目前在谈项目73个,其中包括总投资48.7亿元的康佳华中地区总部及新材料产业园项目,投资100亿元的正威华中地区总部及5G新型材料产业园项目,总投资40亿元的智能音响、智慧教育终端项目等。

善谋者胜,远谋者兴。招商引资靠项目来支撑,项目以顶层设计为指引。2018年以来,我市承接粤港澳大湾区先进制造业产业转移项目147个,引进京津冀、长三角产业转移项目251个。高铁开通后,襄阳和京津冀、长三角、珠三角等地的距离进一步拉近,产业转移项目的数量和质量将进一步提高。

找准“主抓手”,担当落实形成合力

招商引资是经济工作的“主战场”,是深化供给侧结构性改革的“主抓手”,在高铁时代更是检验干部工作能力的“试金石”。

11月13日至15日,市委书记李乐成前往上海、杭州考察招商。每到一地,李乐成都向企业负责人详细介绍我市高铁建设、经济社会发展等情况,希望企业家们成为我市“一芯之心、两带之极、三区之柱”建设的参与者、推动者、受益者。

市委副书记、市长郄英才到北京招商时指出,随着高铁开通,襄阳和北京之间的交往将会更加便捷高效,希望北京的企业家坚定信心,投资襄阳。“速度就是力量、力量就是速度”。全市各地党政主要负责人主动“提速”,积极投身到招商引资的大潮中,解放思想、坚定信心、找准方法,促进招商引资工作不断取得新成果。

11月28日,辽源市巨峰生化科技有限责任公司(简称辽源巨峰公司)与襄城区签约,计划在襄城经济开发区投资建设年产30万吨燃料乙醇项目。

从今年1月辽源巨峰公司副总经理杜兴海一行到襄城洽谈,到9月该公司总经理辛华考察选址,襄城区主要领导把项目牢牢抓在手上,主动对接,及时协调,确定时间节点,列出问题清单,逐项解决。最终,这个项目成功落地,建成后将成为华中地区最大的燃料乙醇生产基地,填补湖北省燃料乙醇行业生产的空白。

是高铁的吸引力,是襄阳的区位优势,更是襄阳的招商热情,一次次打动了客商。“主抓手”更加有力,“主战场”战果累累。今年以来,我市共组织和参与境内外招商推介活动42场,签约项目245个,签约合同额1265.39亿元。

持续“强服务”,打造优质营商环境

“高铁既带来了机遇,也带来了挑战。”11月17日,市发改委党组书记、主任付劲松接受专访时表示,只有充分发挥好高铁经济的“正效应”,襄阳才能真正享受到高铁时代的红利。

种好梧桐树,自有凤凰来。在高铁时代,招商引资要想迈上新台阶,必须有一流的营商环境。近年来,我市一直在致力于营造稳定、公平、透明、优质的营商环境。高铁开通带来的快捷便利和大量客流必将快速提升我市文化旅游、商贸服务、物流运输等行业发展水平。

围绕优化营商环境,我市从政策制度、服务质效等方面下大力气,努力让更多企业落户襄阳,让高铁带来的大量“过客”最终成为“主人”。

今年以来,我市持续深化“放管服”改革,以高质量的服务便民利企,迎接高铁时代。

“一网、一门、一次”水平大幅提升。电子政务外网实现了省市县乡村“五级联通”。截至10月底,全市“一张网”注册用户达173.06万人,位居全省第二,通过“一张网”办件量达11.6万件。市级政务服务事项进驻实体大厅比率达到90.3%。市、县两级“最多跑一次”事项达到8498项,占比99.75%。

重点领域关键环节改革实现突破。以“项目化”方式推进区域性统一评价工作,完成第一批4个区域(涉及面积1.03万亩)的8个专题评价编制和审批,成为全省唯一完成8个专题评价的市(州)。市级工程建设项目审批管理系统正式启用,审批时间压缩至90个工作日以内,工业项目46个工作日可取得施工许可。

政务服务效能显著提升。推行“一件事、一次办”服务模式,目前已有13项事情实现“一件事、一次办”。在全省率先推出政务服务“好差评”制度,政务服务绩效由企业和群众来评判,促进政务服务水平不断提升。

汉江潮涌,千帆竞发,借势谋远,借“利”做优。进入高铁时代,襄阳以大招商强化大支撑、推动大发展,正以时不我待的责任和担当、舍我其谁的勇气和魄力,激情奔走,一往无前。

来源:襄阳日报 

责任编辑:邓植元

编审:任丹

历史上的襄阳,南船北马,七省通衢,历代为商贾云集之地。

新时代的襄阳,借力高铁,重塑枢纽,开启快速发展新征程。

高铁的开通,让城市之间的时空距离大大缩短,这带来的不仅仅是人们对交通快捷的美好体验,更让襄阳更好地融入招商引资的“黄金带”。

问渠哪得清如许,为有源头活水来。对于一个地区的经济发展来说,招商引资就是“源头活水”。近年来,我市把招商引资作为经济工作的“一号工程”,抓在手上、扛在肩上。

坚持全市“一盘棋”,扎实做好顶层设计;找准“主抓手”,担当落实形成合力;持续“强服务”,打造优质营商环境……市委、市政府把准高铁经济的“速度脉搏”,借“利”做优,强力推进招商引资工作,跨越发展、转型发展的“高铁引擎”已经启动,襄阳发展动力澎湃。

坚持“一盘棋”,扎实做好顶层设计

以往,不少地方的招商引资能招则招、“走一步看一步”、“捡到篮子里都是菜”……这样的招商方法,缺乏系统性、前瞻性,很容易在以后的发展中“走弯路”。

注重顶层设计,用“一盘棋”的眼光来招商,才能提升项目建设质效,才有利于经济发展的连续性和可持续性。

2018年,我市出台《关于推进高质量发展十大重点工程的实施意见》,明确提出襄阳市要提升招商引资质效,到2020年,承接粤港澳大湾区先进制造业企业100家以上,京津冀、长三角等地区产业转移企业300家以上,形成10个以上在中部地区乃至全国有较强影响力的特色新型产业集群。

襄阳东站的所在地东津新区,牢固树立“一盘棋”思想,凭借“高铁就在家门口”的天然优势,大举承接粤港澳大湾区产业转移,高歌不辍,步履铿锵。

大湾区产业园一期10万平方米标准厂房年初已满园,二期30万平方米招商正火爆进行。东津新区今年春天举行的赴粤港澳大湾区招商活动,一次签约20个项目,签约金额126.6亿元。据介绍,凭借襄阳东站高铁节点优势,东津新区目前在谈项目73个,其中包括总投资48.7亿元的康佳华中地区总部及新材料产业园项目,投资100亿元的正威华中地区总部及5G新型材料产业园项目,总投资40亿元的智能音响、智慧教育终端项目等。

善谋者胜,远谋者兴。招商引资靠项目来支撑,项目以顶层设计为指引。2018年以来,我市承接粤港澳大湾区先进制造业产业转移项目147个,引进京津冀、长三角产业转移项目251个。高铁开通后,襄阳和京津冀、长三角、珠三角等地的距离进一步拉近,产业转移项目的数量和质量将进一步提高。

找准“主抓手”,担当落实形成合力

招商引资是经济工作的“主战场”,是深化供给侧结构性改革的“主抓手”,在高铁时代更是检验干部工作能力的“试金石”。

11月13日至15日,市委书记李乐成前往上海、杭州考察招商。每到一地,李乐成都向企业负责人详细介绍我市高铁建设、经济社会发展等情况,希望企业家们成为我市“一芯之心、两带之极、三区之柱”建设的参与者、推动者、受益者。

市委副书记、市长郄英才到北京招商时指出,随着高铁开通,襄阳和北京之间的交往将会更加便捷高效,希望北京的企业家坚定信心,投资襄阳。“速度就是力量、力量就是速度”。全市各地党政主要负责人主动“提速”,积极投身到招商引资的大潮中,解放思想、坚定信心、找准方法,促进招商引资工作不断取得新成果。

11月28日,辽源市巨峰生化科技有限责任公司(简称辽源巨峰公司)与襄城区签约,计划在襄城经济开发区投资建设年产30万吨燃料乙醇项目。

从今年1月辽源巨峰公司副总经理杜兴海一行到襄城洽谈,到9月该公司总经理辛华考察选址,襄城区主要领导把项目牢牢抓在手上,主动对接,及时协调,确定时间节点,列出问题清单,逐项解决。最终,这个项目成功落地,建成后将成为华中地区最大的燃料乙醇生产基地,填补湖北省燃料乙醇行业生产的空白。

是高铁的吸引力,是襄阳的区位优势,更是襄阳的招商热情,一次次打动了客商。“主抓手”更加有力,“主战场”战果累累。今年以来,我市共组织和参与境内外招商推介活动42场,签约项目245个,签约合同额1265.39亿元。

持续“强服务”,打造优质营商环境

“高铁既带来了机遇,也带来了挑战。”11月17日,市发改委党组书记、主任付劲松接受专访时表示,只有充分发挥好高铁经济的“正效应”,襄阳才能真正享受到高铁时代的红利。

种好梧桐树,自有凤凰来。在高铁时代,招商引资要想迈上新台阶,必须有一流的营商环境。近年来,我市一直在致力于营造稳定、公平、透明、优质的营商环境。高铁开通带来的快捷便利和大量客流必将快速提升我市文化旅游、商贸服务、物流运输等行业发展水平。

围绕优化营商环境,我市从政策制度、服务质效等方面下大力气,努力让更多企业落户襄阳,让高铁带来的大量“过客”最终成为“主人”。

今年以来,我市持续深化“放管服”改革,以高质量的服务便民利企,迎接高铁时代。

“一网、一门、一次”水平大幅提升。电子政务外网实现了省市县乡村“五级联通”。截至10月底,全市“一张网”注册用户达173.06万人,位居全省第二,通过“一张网”办件量达11.6万件。市级政务服务事项进驻实体大厅比率达到90.3%。市、县两级“最多跑一次”事项达到8498项,占比99.75%。

重点领域关键环节改革实现突破。以“项目化”方式推进区域性统一评价工作,完成第一批4个区域(涉及面积1.03万亩)的8个专题评价编制和审批,成为全省唯一完成8个专题评价的市(州)。市级工程建设项目审批管理系统正式启用,审批时间压缩至90个工作日以内,工业项目46个工作日可取得施工许可。

政务服务效能显著提升。推行“一件事、一次办”服务模式,目前已有13项事情实现“一件事、一次办”。在全省率先推出政务服务“好差评”制度,政务服务绩效由企业和群众来评判,促进政务服务水平不断提升。

汉江潮涌,千帆竞发,借势谋远,借“利”做优。进入高铁时代,襄阳以大招商强化大支撑、推动大发展,正以时不我待的责任和担当、舍我其谁的勇气和魄力,激情奔走,一往无前。

来源:襄阳日报 

责任编辑:邓植元

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