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【学习强国】汉十高铁连通城市山区!高铁时代书写幸福新画卷

云上谷城 2019-12-13 11:25

高铁列车开进谷城北站

随着汉十高铁的开通,湖北省襄阳市山区县——谷城县步入一个崭新的时代。这一划时代的变化,将给人们带来怎样的体验?连日来,人们纷纷走出家门,亲身感受、体验高铁带来的美好生活。

高铁站成了网红打卡地

11月30日一大早,刚刚投入运营的谷城北站便迎来了一拨又一拨客人。有拖着行李箱出差旅游的,有利用双休体验高铁的,还有三五成群专程赶来拍照留影的,谷城北站已成为许多人心中新的网红打卡地。

谷城北站成为人们拍照留影首选地

人群中,有一群人特别引人注目。他们身着盛装,载歌载舞,笑容满面。一打听,原来他们是来自不同村镇的高铁征迁户,不约而同地来到这里,想亲眼目睹在自家房原址上建成的高速铁路。拆迁户张柳高兴地说:“今天是个值得高兴的日子,高铁开通了!我们也很支持高铁工作。我带着姐妹们一起过来庆贺,还拍了抖音呢!”

当天上午,同张柳一样十分开心的还有城关镇粉水社区棚改征迁户李元成。他是专门受邀参加汉十高铁高速体验之旅的。这次的实地参观、试乘体验,让这位古稀老人兴奋不已:“高铁通车了,我们亲自坐了高铁,体验了高铁的速度。同时参观了谷城北站的建设,非常雄伟、非常漂亮!”

看到从自家旧宅顶上飞驰而过的高铁,李元成和老伴感慨不已

参观完刚刚投入使用的谷城北站,并亲身体验从自家老宅顶上呼啸而过的高速列铁,李元成老人感慨地说:“党和政府确确实实是在为我们老百姓谋福利。我们那个时候作了一点牺牲,也是非常值得的!”

亲身体验高铁速度“飞快”

汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道,不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁于2015年12月2日开工建设,2019年11月1日起进入试运行阶段 ,2019年11月29日正式开通运营。

上午8:10,G6812列车从谷城北站准时发车。樱花谷、庙岗、石井冲、陶湾……高铁外的景物应接不暇,谷城县老年大学校长罗时敏一边看外面的风景,一边如数家珍地介绍高铁穿过谷城地界的乡村,只听耳边传来广播声:襄阳东站到了。一看时间,8:30。

20分钟从谷城到达襄阳东站

“高铁真是快啊。”

“以往坐动车到襄阳,最快也得半个多小时呢。”大家兴奋地议论道。

“过去高速公路没开通时,谷城到武汉只能走国道,早上天没亮就出发,晚上天黑了才进武汉,一天跑到晚,人还累得不得了。”罗时敏感叹道,“现在好方便,早上还在屋里吃早饭,不到中午就到汉口了。时代发展真是快啊。”

“是啊,现在这么方便。”旁边的乘客接过话茬说,“原来开车全程高速也得四五个小时,到了武汉还得到处找停车位,搞不好又扣分又罚款,耗时又花钱,这一下再也不用操心了。”

说话间,列车已进入武汉。当看到列车停靠“天河机场”站,再次引发大家的的感慨。“这个站的设计真是贴心啊,以后女儿回家再也不用跑几百里来接了。”人群中有人感叹道。

“是啊,这个站点的设计,实现了高铁、地铁与机场的无缝对接。从武汉下飞机,一路高铁就到家门口啦!”

10:10,列车稳稳地准时停靠在汉口站。

两小时到达汉口站

人们收拾好行李依次下车,这时人群中又有人发出感叹:“省城一日游梦想成真啦!这真是坐上高铁就走,中午到达汉口;省城逛上一圈,晚上回家喝酒。”

“哈哈哈哈……”一席话,引得大家人开心地笑了。

高铁穿过山区成城市发展新引擎

汉十高铁途经谷城县冷集、经济开发区、城关、庙滩、茨河5个乡镇,涉及39个村520户居民的搬迁。为了支持国家建设,在谷城县委县政府和各级干部多次反复的宣传引导下,谷城朴实善良的老百姓舍小家为大家,忍痛拆房、搬迁,把爱国情写在拆迁离家的实际行动中。

谷城高铁北站位于城关镇谷伯社区,说起当年的征迁,城关镇谷伯社区党支部书记刘成双记忆犹新:“2016年,谷城高铁北站落户我们社区。红线内征迁房屋114户,征地428亩,县委、县政府要求在一个月内完成任务。任务之大,不可想象。我们接到任务后,层层发动,党员干部带头,硬是如期完成了征迁和征地任务。”

正是无数个像刘成双这样的基层干部5+2、白加黑地深入居民家中宣传发动,正是有了像无数个李元成一样普通老百姓的支持,也正是有千千万万个高铁建设者们夜以继日地奋斗,汉十高铁建设工程才得以顺利推进、如期完工并投入运行。

汉十高铁开通,谷城人像庆贺节日一样不约而同来到高铁站

站在新建好的谷城北站,看到多年的努力终于结下硕果,刘成双难掩内心的激动:“高铁给老百姓的出行带来了方便,也为谷城带来不可估量的飞速发展。回想当年的艰辛,我们汗没有白流,辛勤的付出没有白费。”

经过一千多个日夜的奋斗,终于看到高铁在谷城大地上往来穿梭,负责工程建设协调工作的谷城县汉十铁路建设指挥部办公室主任陈绍奎也感慨万千:“付出终于有了结果。汉十高铁的开通,将全面提升谷城的城市品位和整体形象,为谷城的社会经济发展注入更加强大的动力,也大大增强了谷城人民的幸福感、成就感和获得感。”

汉十高铁开通运营初期,途经谷城共有19趟列车,其中谷城至汉口7趟,谷城到十堰东10趟,谷城到郑州1趟,谷城到襄阳东1趟。相比之前仅有的两趟动车,可谓是爆发式的增长。据统计,截至12月3日,谷城北站共接待旅客3000余人。

快捷出行,为谷城人沟通世界翻开了全新的一页;高铁时代的到来,正为谷城人民展开一幅幸福的美好画卷……

来源:学习强国

责任编辑:邓植元

编审:任丹

高铁列车开进谷城北站

随着汉十高铁的开通,湖北省襄阳市山区县——谷城县步入一个崭新的时代。这一划时代的变化,将给人们带来怎样的体验?连日来,人们纷纷走出家门,亲身感受、体验高铁带来的美好生活。

高铁站成了网红打卡地

11月30日一大早,刚刚投入运营的谷城北站便迎来了一拨又一拨客人。有拖着行李箱出差旅游的,有利用双休体验高铁的,还有三五成群专程赶来拍照留影的,谷城北站已成为许多人心中新的网红打卡地。

谷城北站成为人们拍照留影首选地

人群中,有一群人特别引人注目。他们身着盛装,载歌载舞,笑容满面。一打听,原来他们是来自不同村镇的高铁征迁户,不约而同地来到这里,想亲眼目睹在自家房原址上建成的高速铁路。拆迁户张柳高兴地说:“今天是个值得高兴的日子,高铁开通了!我们也很支持高铁工作。我带着姐妹们一起过来庆贺,还拍了抖音呢!”

当天上午,同张柳一样十分开心的还有城关镇粉水社区棚改征迁户李元成。他是专门受邀参加汉十高铁高速体验之旅的。这次的实地参观、试乘体验,让这位古稀老人兴奋不已:“高铁通车了,我们亲自坐了高铁,体验了高铁的速度。同时参观了谷城北站的建设,非常雄伟、非常漂亮!”

看到从自家旧宅顶上飞驰而过的高铁,李元成和老伴感慨不已

参观完刚刚投入使用的谷城北站,并亲身体验从自家老宅顶上呼啸而过的高速列铁,李元成老人感慨地说:“党和政府确确实实是在为我们老百姓谋福利。我们那个时候作了一点牺牲,也是非常值得的!”

亲身体验高铁速度“飞快”

汉十高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中部地区与西北地区间的便捷联系通道,不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。汉十高铁于2015年12月2日开工建设,2019年11月1日起进入试运行阶段 ,2019年11月29日正式开通运营。

上午8:10,G6812列车从谷城北站准时发车。樱花谷、庙岗、石井冲、陶湾……高铁外的景物应接不暇,谷城县老年大学校长罗时敏一边看外面的风景,一边如数家珍地介绍高铁穿过谷城地界的乡村,只听耳边传来广播声:襄阳东站到了。一看时间,8:30。

20分钟从谷城到达襄阳东站

“高铁真是快啊。”

“以往坐动车到襄阳,最快也得半个多小时呢。”大家兴奋地议论道。

“过去高速公路没开通时,谷城到武汉只能走国道,早上天没亮就出发,晚上天黑了才进武汉,一天跑到晚,人还累得不得了。”罗时敏感叹道,“现在好方便,早上还在屋里吃早饭,不到中午就到汉口了。时代发展真是快啊。”

“是啊,现在这么方便。”旁边的乘客接过话茬说,“原来开车全程高速也得四五个小时,到了武汉还得到处找停车位,搞不好又扣分又罚款,耗时又花钱,这一下再也不用操心了。”

说话间,列车已进入武汉。当看到列车停靠“天河机场”站,再次引发大家的的感慨。“这个站的设计真是贴心啊,以后女儿回家再也不用跑几百里来接了。”人群中有人感叹道。

“是啊,这个站点的设计,实现了高铁、地铁与机场的无缝对接。从武汉下飞机,一路高铁就到家门口啦!”

10:10,列车稳稳地准时停靠在汉口站。

两小时到达汉口站

人们收拾好行李依次下车,这时人群中又有人发出感叹:“省城一日游梦想成真啦!这真是坐上高铁就走,中午到达汉口;省城逛上一圈,晚上回家喝酒。”

“哈哈哈哈……”一席话,引得大家人开心地笑了。

高铁穿过山区成城市发展新引擎

汉十高铁途经谷城县冷集、经济开发区、城关、庙滩、茨河5个乡镇,涉及39个村520户居民的搬迁。为了支持国家建设,在谷城县委县政府和各级干部多次反复的宣传引导下,谷城朴实善良的老百姓舍小家为大家,忍痛拆房、搬迁,把爱国情写在拆迁离家的实际行动中。

谷城高铁北站位于城关镇谷伯社区,说起当年的征迁,城关镇谷伯社区党支部书记刘成双记忆犹新:“2016年,谷城高铁北站落户我们社区。红线内征迁房屋114户,征地428亩,县委、县政府要求在一个月内完成任务。任务之大,不可想象。我们接到任务后,层层发动,党员干部带头,硬是如期完成了征迁和征地任务。”

正是无数个像刘成双这样的基层干部5+2、白加黑地深入居民家中宣传发动,正是有了像无数个李元成一样普通老百姓的支持,也正是有千千万万个高铁建设者们夜以继日地奋斗,汉十高铁建设工程才得以顺利推进、如期完工并投入运行。

汉十高铁开通,谷城人像庆贺节日一样不约而同来到高铁站

站在新建好的谷城北站,看到多年的努力终于结下硕果,刘成双难掩内心的激动:“高铁给老百姓的出行带来了方便,也为谷城带来不可估量的飞速发展。回想当年的艰辛,我们汗没有白流,辛勤的付出没有白费。”

经过一千多个日夜的奋斗,终于看到高铁在谷城大地上往来穿梭,负责工程建设协调工作的谷城县汉十铁路建设指挥部办公室主任陈绍奎也感慨万千:“付出终于有了结果。汉十高铁的开通,将全面提升谷城的城市品位和整体形象,为谷城的社会经济发展注入更加强大的动力,也大大增强了谷城人民的幸福感、成就感和获得感。”

汉十高铁开通运营初期,途经谷城共有19趟列车,其中谷城至汉口7趟,谷城到十堰东10趟,谷城到郑州1趟,谷城到襄阳东1趟。相比之前仅有的两趟动车,可谓是爆发式的增长。据统计,截至12月3日,谷城北站共接待旅客3000余人。

快捷出行,为谷城人沟通世界翻开了全新的一页;高铁时代的到来,正为谷城人民展开一幅幸福的美好画卷……

来源:学习强国

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