日前，襄阳市17届人大常委会第24次会议对《襄阳市电动车管理条例》草案进行了第二次审议。对于广大电动车主关心的超标电动车使用问题，二审稿内容明确将设立三年的过渡期。三年过渡期满后不能上路，否则将受到处罚。

当前，市面上可见的电动车有电动自行车、电动轻便摩托车、低速电动四轮车、老年代步车、残疾人电动轮椅车、平衡车等。《襄阳市电动车管理条例》草案二审稿就明确规定，主要将电动自行车、残疾人电动轮椅车、电动轻便摩托车和电动车摩托车这四类电动车纳入调整范围。

目前市民购买的电动车中，有一部分是超标电动车，也就是上红牌的车辆，往往也花了不少钱。对超标电动车的处置问题，是广大市民关心关注的热点。《襄阳市电动车管理条例》草案二审稿规定，对超标电动车设置三年的过渡期。条例一旦实施，三年过渡期内允许上路行驶；在过渡期满后不能上路，否则可处五百元罚款；驾驶人拒绝接受罚款的，可以扣留车辆。《襄阳市电动车管理条例》草案二审稿同时规定，县级以上人民政府可以通过补贴等方式，提前淘汰不符合国家安全技术标准的电动车；鼓励电动车生产者、销售者采取以旧换新、折价回购等方式，回收不符合国家安全技术标准的电动车。

一部电动车少则两三千元，多则上万元，使用年限一般不止三年，而《襄阳市电动车管理条例》明年就有可能颁布实施。因此，法律界人士建议广大市民从现在开始，就不要购买超标电动车。否则的话，有可能无法上路行驶；或者是顶多使用三年就必须退出，自然不划算。

来源： 云上襄阳

责任编辑：邓植元

编审：任丹