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人大代表调研献良策 谷城收费站大货车拥堵现象将有效解决

©原创 云上谷城 2020-09-18 11:07

交通拥堵是市民关心的热点问题,9月17日,谷城县人大常委会副主任陈敬友带领部分省市县三级人大代表及公安、交通等相关部门负责人,就近期市民反映强烈的谷城高速路口出现交通拥堵现象到高速路谷城收费站调研。

据了解,高速路谷城收费站隶属湖北交投汉十高速,收费站位于G70福银高速湖北段汉十高速主线连接316国道,该站共有5个车道组成,从2003年日均900辆到现在日均7000多辆。

人大代表们在调研后分析,随着谷城县工业企业全面复工复产,商贸物流恢复发展,砂石货车及物流运输车辆自然增长,而收费站入口仅有两个车道,大货车上高速需称重后通行,所以出现拥堵现象。

陈敬友指出,要先从客货分流、发卡通行、提高ETC通道使用率等方面解决眼前拥堵问题;公安、交通要有应急疏导方案,加强砂石车辆超载管控,清理违停车辆;收费站申报增设2至3个出入通道,从根本上解决问题。

高速路谷城收费站负责人表示,将在3天内完成客货分流,还老百姓一个便捷畅通的交通环境。

记者:琚晓青 / 编辑:冷晶晶

责任编辑:翟竞 / 编审:任丹

交通拥堵是市民关心的热点问题,9月17日,谷城县人大常委会副主任陈敬友带领部分省市县三级人大代表及公安、交通等相关部门负责人,就近期市民反映强烈的谷城高速路口出现交通拥堵现象到高速路谷城收费站调研。

据了解,高速路谷城收费站隶属湖北交投汉十高速,收费站位于G70福银高速湖北段汉十高速主线连接316国道,该站共有5个车道组成,从2003年日均900辆到现在日均7000多辆。

人大代表们在调研后分析,随着谷城县工业企业全面复工复产,商贸物流恢复发展,砂石货车及物流运输车辆自然增长,而收费站入口仅有两个车道,大货车上高速需称重后通行,所以出现拥堵现象。

陈敬友指出,要先从客货分流、发卡通行、提高ETC通道使用率等方面解决眼前拥堵问题;公安、交通要有应急疏导方案,加强砂石车辆超载管控,清理违停车辆;收费站申报增设2至3个出入通道,从根本上解决问题。

高速路谷城收费站负责人表示,将在3天内完成客货分流,还老百姓一个便捷畅通的交通环境。

记者:琚晓青 / 编辑:冷晶晶

责任编辑:翟竞 / 编审:任丹

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