近期，

我们连续推出了多篇报道，

聚焦业主委员会成立、

小区管理、物业服务……

引起了强烈反响！

☞官宣：全市所有小区都得有！

☞同步进行！全覆盖！☞今明两年，城区每栋楼都将设……

☞官方明确！小区的这些事不能没人管

☞定了！这事政府解决，不让业主掏钱！

有不少网友提到了

老旧小区停车位的事情。

老小区以前没有停车位，物业接管后在小区划了停车位，还按车位收费，合理吗？以前大家按回来的先后顺序停车，谁先回来就有位置停，现在回来了也没位置。业主花钱租自己小区里的公共场所停车，让人想不通。

如今，

随着私家车保有量不断增加，

汽车拥有量与停车位之间的矛盾日益突出，

尤其是老旧小区，

这种矛盾更加激烈，

从而产生了大量物业纠纷。

老旧小区能不能施划停车位？

该如何管理？

襄阳市物业管理协会秘书长曹云龙

进行了详细解答。

停车位分地面和地下两类，

每一类里面又有不同的类型。

地面停车位分两种

有规划的停车位

开发商在报建项目时，规划部门审批同意，最终由开发商按照规划要求在地面上建成的停车位。这种停车位，处置权归开发商，可以出售、附赠或出租。

非规划的停车位

物业公司为了解决小区停车位紧张，按照一定程序，利用小区公共道路、绿化用地施划的停车位。这种停车位属于全体业主共同所有，物业公司只能受托经营、管理。

地下停车位分两种种

人防工程停车位

开发商只能经营、管理，不能出售，政府可以根据需要征用；

除人防工程之外的停车位

开发商可依法处置，出售、附赠或出租。

无论哪一种停车位，

应优先满足本小区业主的需求，

有多余的方可对外出租。

具体到老旧小区，

因房屋建造时间较早，

几乎没有建地下停车位，

即便是地面停车位也很少。

随着小区汽车数量的增加，很多小区把公共道路和绿地改成停车位。这种停车位，所有权归全体业主共有，物业可以按月收取管理维护费。利用这种停车位产生的收益，除去必要的管理维护费外，归全体业主所有，可用于小区公共开支。

曹云龙表示，

现在全市大量老旧小区

在进行改造，

在提升硬件环境的同时，

也都多多少少地设置了一些停车位，

这些停车位的使用和管理，

应当由业主大会决定。

来源：襄阳日报

责任编辑：翟竞 / 编审：任丹