12月20日，位于谷城县的湖北三环车桥有限公司（下称三环车桥）第80万根汽车前轴顺利下线，比2019年同期多产20万根。

与此同时，该公司提前半个多月完成全年经营目标，销售收入达18.2693亿元，同比增长30%以上。

“逆势而上，克服新冠肺炎疫情影响，抢抓机遇，赢得国内国际市场旺销，这说明三环车桥在前轴研发和制造方面领先优势得到进一步巩固。”该公司董事长张运军说。

三环车桥是国家高新技术企业，以汽车前轴、车桥专业化生产为主，在稳住国内市场龙头的基础上，积极拓展国际市场，全面提升信息化、智能化、绿色化生产能力，推动高质量发展。

今年3月中旬复工复产后，为进一步激发员工拼搏进取，三环车桥在工段、班组、车间开展生产、安全评比竞赛，对表现突出的单位给予即时奖励，各工序产量不断刷新历史记录，锻造工序日产能提升22.45%，机加工序日产能提升13.91%，前轴日均入库数量比去年提升41.22%。

同时，在重点工段、车间建立生产异常快速反应机制，生产、技术、质量等三方人员现场处理问题，迅速解决生产过程中遇到的工艺难题，保证生产流畅。前轴产能由0.20件/人·小时提升到0.29件/人·小时，车桥产能由0.383台/人·小时提升到0.403台/人·小时。

人人都是质检员，处处都是质量门。三环车桥一贯注重质量管理，前轴产品荣获中国机械工业名牌产品称号，是戴姆勒卡车、日野汽车塔塔汽车等主要供应商。在疫情冲击下，今年的出口销售收入仍达6000万元。

“明年是‘十四五’开局之年，争取前轴产量达到100万件，销售收入突破20亿元大关。”三环车桥总经理柳正强对此充满信心。

作者：阮班明 陈燕飞 苏运超 童光辉 夏路

来源：襄阳日报

责任编辑：杨守荣 / 编审：严华萍