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好消息!汉十高铁谷城隧道全隧贯通进入倒计时

2018-04-25 15:53 云上谷城 责任编辑:李璐  

24日早晨8点,汉十高铁全线第二长隧道谷城隧道实施最后一次爆破作业,这意味着谷城隧道全隧贯通进入倒计时。

爆破结束后,记者在现场看到,施工面灯火通明,大型机械设备来回进行出渣作业,焊接和维护的工人们在各自的作业面上有条不紊地工作着。

中铁隧道局汉十高铁谷城隧道一工区经理 张阳:我们现在的围岩见风以后很容易掉块,下一步我们及时封闭成环,快速把后续的衬砌混凝土及时跟进过来。

全长8470米的谷城隧道是汉十高铁全线第二长隧道,隧道的出口位于丹江口市土关垭境内,进口位于襄阳市谷城县冷集镇,是汉十高铁全线唯一一座跨境隧道。自2016年1月开工建设以来,中铁隧道局建设者克服了山体偏压、地质结构复杂等问题,采取减少开挖尺度、减弱爆破强度等方式,有效保证了工程质量和施工安全。

中铁隧道局汉十高铁谷城隧道二工区经理 高春迎:今天局部贯通,意味着谷城隧道正式贯通进入倒计时,为我们下一步无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

伴随着谷城隧道距离正式贯通时间的临近,汉十高铁距离开通也更近一步。预计2019年底可通车。

(来源:十堰广电)

24日早晨8点,汉十高铁全线第二长隧道谷城隧道实施最后一次爆破作业,这意味着谷城隧道全隧贯通进入倒计时。

爆破结束后,记者在现场看到,施工面灯火通明,大型机械设备来回进行出渣作业,焊接和维护的工人们在各自的作业面上有条不紊地工作着。

中铁隧道局汉十高铁谷城隧道一工区经理 张阳:我们现在的围岩见风以后很容易掉块,下一步我们及时封闭成环,快速把后续的衬砌混凝土及时跟进过来。

全长8470米的谷城隧道是汉十高铁全线第二长隧道,隧道的出口位于丹江口市土关垭境内,进口位于襄阳市谷城县冷集镇,是汉十高铁全线唯一一座跨境隧道。自2016年1月开工建设以来,中铁隧道局建设者克服了山体偏压、地质结构复杂等问题,采取减少开挖尺度、减弱爆破强度等方式,有效保证了工程质量和施工安全。

中铁隧道局汉十高铁谷城隧道二工区经理 高春迎:今天局部贯通,意味着谷城隧道正式贯通进入倒计时,为我们下一步无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

伴随着谷城隧道距离正式贯通时间的临近,汉十高铁距离开通也更近一步。预计2019年底可通车。

(来源:十堰广电)

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