一季度，我市服务业实现增加值353.8亿元，同比增长8.3%，高于GDP增幅1个百分点，对经济增长的贡献率达到44.7%，同比提高3.1个百分点。

这些数字的背后，是我市传统服务业通过大建设带来的大效果，是现代服务业通过大连接带来的大创新。

大建设带动大旅游

4月20日，在襄阳市旅游发展大会上，市旅游委晒出今年一季度的旅游“成绩单”：襄阳市A级景区共接待游客275.23万人次，同比增长46.73%；门票收入为 6545.34万元，同比增长43.56%。

一季度，唐城影视基地接待游客43万人次，其中外地游客占比达到76%。“三八”妇女节当天，唐城影视城接待游客12万余人次，游客接待量创我市景区接待有史以来的最高纪录。

旅游业井喷式爆发，得益于我市在旅游建设上挥出的大手笔。近年来，我市开工建设30个逾亿元的重大旅游项目，完成投资150多亿元，强力推进全域旅游发展，使得襄阳旅游业发展取得了质的飞跃。

此外，襄阳古城“市井味儿、慢生活”“旧故里、最襄阳”古城文化生态景观初具雏形；古隆中投资9亿余元对景区进行改造升级，冲刺国家5A级景区工作取得阶段性成果；岘山文化旅游区投资18亿元建成的两个核心景点——习家池和唐城一经开放，便备受欢迎。

市旅游委相关负责人说，随着蒙华铁路、西武高铁（武十段）、郑渝高铁（郑万段）等铁路开工建设，襄阳将迎来高铁时代带来的旅游黄金机遇期。

小电商带动大产业

地处鄂西北山区的谷城县，具有独特的地域产品优势。全县有茶叶、香菇、油茶等特色农产品品种350多个，天麻、柴胡等中药材品种1600个，根雕、奇石等旅游商品品种100多个。近年来，谷城县运用“电商+大数据”分析，精准销售各类特色农产品，加速城乡资源流动，助推精准脱贫、农民增收。

截至今年4月中旬，谷城县共发展农村电商5000余家，从业人员达2.1万余人，年线上交易额达12亿元，其中农产品交易额为8.5亿元，农村电商成为推动乡村振兴的新引擎。

电商产业的发展离不开大数据。

位于东津新区的华为公司襄阳云计算基地至少能提供10000台云服务器、80000T存储、20000台云电脑的云计算能力，是华为公司华中大区产业支撑中心，也是全国乃至全球云服务业务承接中心和业务备份中心。“襄阳是鄂豫陕渝毗邻区域唯一的大城市，我们围绕智能制造、现代汽车服务、中部电商服务、大数据处理等四个领域，推进襄阳华为大数据产业园建设。”该基地负责人说。

大物流拉动大发展

3月28日，首趟“襄阳—武汉—欧洲”国际货运班列从襄阳自贸片区内的金鹰重工物流园驶出。“襄汉欧”的开通，全面优化了铁路与公路、港口的对接。

襄阳是全国66个区域级流通节点城市、70个二级物流园区布局城市、42个铁路物流节点城市、179个国家公路运输枢纽城市、57个二级快递专业类物流园区布局城市之一。

为了发展现代物流业，我市先后出台了《关于促进现代物流业发展的若干意见》《关于促进现代服务业发展的若干意见》，颁布了《襄阳市现代物流业中长期发展规划（2013—2020）》，为物流业健康发展提供了有力的政策支撑。

截至今年3月，我市国家A级物流企业达到85家，占全省480家的17.7%；省级重点物流企业36家，占全省199家的18.1%，国家A级和省级重点物流企业数量均排名全省第二。此外，汽车产业物流园、东风合运物流园、同济堂物流配送中心等7个大型物流园（配送中心）已建成运营；国际陆港物流园区（金鹰公铁联运物流园）等3个大型物流园正在建设；小河临港物流园、传化公路港前期工作正加快推进。全市已初步形成具有一定专业分工、层次分明的物流基础设施网络。

按照规划，“十三五”末，我市将形成“三纵两横两支一环”高速公路骨架网和“三纵三横”铁路网，高速公路通车总里程将达到833公里，并将成为全国“八纵八横”高铁网的重要枢纽，这些都为我市现代物流业发展提供了硬支撑。

（来源：襄阳日报）