东海油轮撞船起火 海上现大面积油污

1月8日，巴拿马籍油船“桑吉”轮（SANCHI）与香港籍散货船“长峰水晶”（CFCRYSTAL）轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。“桑吉”油船载有大约13.6万吨凝析油。事故造成“桑吉”全船失火，目前该油轮仍在燃烧，海面上有油污。（来源：新华视点）

“桑吉”轮隶属伊朗光辉海运有限公司，船长274米，由伊朗驶往韩国，船员有32人，其中伊朗籍30人、孟加拉籍2人，目前已发现一人遇难.（来源：新华视点）

“长峰水晶”轮隶属浙江温岭长峰海运有限公司，船长225米，载粮食6.4万吨，由美国驶往中国广东，船上21人，全部为中国籍，船员已经全部获救。（来源：新华视点）

事发海域风大浪急，给救援带来很大难度。（来源：新华视点）

本次漏油事件可能带来的环境损害尚不明确。凝析油又称天然汽油，是从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分。（来源：新华视点）

撞船地点示意图。多家外国媒体称，此次事件可能超越史上历次海洋漏油事故。事故发生地区的数百公里范围内可能会长期禁止捕鱼。（来源：新华视点）

事故发生后，东海救101轮、东海救117轮、海巡01轮、海警31240舰和数艘专业清污船赶往事发海域。除我国搜救力量外，韩国方面也排出一艘海警船、一架固定翼飞机和一架直升机参加救援，美国海军也排出P8A海神巡逻机参与救援。（来源：新华视点）

起火燃烧油轮“桑吉”轮（SANCHI）轮正常外观。（来源：新华视点）

碰撞后失控的CFCRYSTAL轮，可以见到船艏左侧巨大撞击凹痕，目前已被东海救118轮护送前往舟山嵊泗县绿华山锚地靠泊。（来源：新华视点）

事故现场。（来源：新华视点）