日前，中国供销集团宁波海洋公司旗下的象山国际水产冷链物流园码头工程使用港口岸线的申请，获得国家交通运输部的同意批复。这表明，宁波海洋公司将拥有万吨级港口。

一个水产冷链物流园拥有万吨级港口，这在全国同类物流园区中并不多见。这个万吨级港口工程，位于象山石浦港区盘基作业区。按计划，该港口明年上半年开工，2020年年底建成投产，设计年通过能力80万吨。该码头将作为象山国际水产冷链物流园的配套货运主码头，主要用于万吨级水产冷链运输船舶靠泊装卸，满足水产冷链物流园对水路运输的全方位需求。

（图为象山国际水产冷链物流园所在港区）

目前，象山国际水产冷链物流园已建成了2万吨一号冷库及4200平方米加工车间、8000 平方米水产分拣大厅、8000 平方米海洋生物工程生产厂房及附属设施。正在建设和即将投入建设的项目还有19万吨冷库、远洋渔业基地、保税仓库等。这些项目建成投产后，该园区将构建集远洋捕捞、冷冻冷藏、对台贸易、冷链运输、物流配送等功能于一体的完整产业链，最终形成集海洋产业总部、渔货集散中心、保税冷链物流仓储、出口加工、综合配套服务等业务板块为一体的国际一流的水产冷链物流基地。

万吨级港口建设，不仅极大地推进象山国际水产冷链物流园的配套设施建设及功能完善，对于中国供销集团实施海洋经济发展战略，也具有着重要的示范意义。

人们称之为海洋产业的“象山模式”，已初具规模。

这个项目建设对象山当地经济发展也具有重要意义。该码头将成为该县石浦港区首个万吨级深水码头，标志着该港区将迈入万吨级港口的行列。“有利于象山成为国内重要的国际海洋产品集散中心和对台贸易物流中心，促进我县海洋产业升级、扩大对台贸易，尽早实现‘把石浦港区打造成与宁波—舟山港良性互补的中小型精品港口的战略目标’。”象山媒体这样报道。

（来源：中华合作时报）