重庆公交车坠江前

车内的监控视频昨日公布

一位乘客因为坐过站而不满

和司机激烈争执互殴，司机猛打方向盘

全车人坠入汹涌的江水之中……

黑匣子视频还原事发现场↓

连日来，

这起已致13人遇难、2人失踪的

公交坠江事故的动向，

牵动着无数人心。

可以说，

这个原因是人们最不愿意看到的

其实，

乘客与司机发生争执而引发事故，

早已不是第一次发生了。

司乘争执的案例在湖北也有发生

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2016年5月27日中午，一辆610路公交车行驶在武汉长江二桥中部，当时全车搭载约20位乘客，正行驶在桥面的公交专用道上。左侧是密集车流，右侧桥下是长江。突然，一中年女乘客冲上前，抢夺女驾驶员戚婷婷手中的方向盘。

危急时刻，

女驾驶员戚婷婷临危不乱：

减速、急刹、靠边停车、拉手刹，

坐在车厢后部座位上的乘客吴烨猛冲上前，

死死抱住正在拼命抢夺方向盘的中年妇女，

并将其拖离驾驶室。

随后在其他乘客协助下，

吴烨等乘客一起将该中年妇女围在座位上。

全车人做出了“教科书般的操作”，

一场瞬间或将引发的危机化险为夷。

2008年4月4日晚8时50分左右，公交702路司机高师傅营运途中停靠大黄村时，两女一男上车，男子满身酒气。

高师傅因只听到两声刷卡声，问道：“你刷的是三次还是两次？”男子一听恼羞成怒，开始谩骂司机，一直骂了三站路。

快到鲁巷车站时，男子冲到驾驶台，一边伸左手抢夺方向盘，一边用右手猛击司机右眼，公交车失控冲上人行道，将省气象局一名女高级工程师撞飞五六米，经抢救无效身亡。

因发动机位置冒气，高师傅打开后门疏散乘客。肇事男子下车欲逃，高师傅阻拦，被男子摔倒在地拳打脚踢，两节尾椎骨骨折。

后该男子以危害公共安全罪获刑，付出了应有的代价。

2016年4月7日，宜昌8路公交车途径城区三江桥头站时，一名老人和一名男子从公交车后门上车，女司机随后停车等待两人刷了公交卡后继续前行，结果车内一名婆婆认为女司机此举耽误了车内其他乘客的时间，于是一直对司机进行指责。

在认为自己的情绪受到波动后，女司机为了车内乘客的人身安全考虑决定停车，随后为车内乘客联系转乘车辆。

有网友质疑，类似事件屡屡发生

为何对公交司机没有安全保护措施？

目前，

武汉市内已有2400多辆公交车，

设置有独立驾驶舱，

利用透明强化玻璃门，

将公交车驾驶员与乘客做安全分割。

据公开资料显示，武汉市公交集团拥有8000多辆公交车辆，涉及过江的线路近百条。其中有2400多台公交车有全包围式护栏，全部为新能源车型，超过半数以上的公交车有半包围护栏，可在短时间内隔开袭击司机的乘客。

一名413路的司机告诉记者，独立驾驶舱能够阻碍乘客抢夺方向盘等危险行为，一旦司机发现乘客有危险行为，司机可以在第一时间停车并报警。因此，行车安全系数也大大提升。

据悉，从去年开始，武汉公交集团引进了500台新能源车。值得注意的是，这种有独立驾驶舱的新型公交车安装了玻璃门，既可以让驾驶人员有单独空间，不受外界干扰，也通过技术手段，保证驾驶员与乘客的必要沟通交流。

车内司乘产生纠纷，不管什么原因，都会造成驾驶员的情绪波动，影响行车安全。

作为乘客，觉得是司机方的过错，可以选择投诉相关部门，而不是干扰司机的正常驾驶。

投诉方法：记住车号和时间，拨打12328交通运输服务监督电话进行投诉。

同样的，公交车司机师傅们也要学会正确的处理方法，调整自己的心态，将安全行驶放在首位。

大家都不容易，互相理解最重要，一时口舌之争，你就真的赢了？

一时冲动会带来不可估量的后果，

不守规则更应受到法律惩罚。

不要因为你错过一站，

让别人错过一生！

牢记安全才是最重要的啊！

（来源：湖北日报）