2019年全国春运
将从1月21日开始
至3月1日结束
共计40天
又到一年春运时
与往年不同
今年春运将有三个变化
一起来看看吧
15日记者从全市春运工作视频会议上获悉，2019年襄阳春运期间，全市公、铁、水、空预计发送旅客767万人次，同比下降4%。其中：公路客运累计发送旅客580万人次，同比下降6.4%；铁路累计发送旅客150万人次，同比增长4%；民航进、出港旅客21万人次，同比增长10%；水路客（渡）运16万人次，同比持平。
与往年相比，
今年春运将出现三个方面的变化
运力供需矛盾在改变
据统计对比，2018年襄阳春运出现了近十年以来的春运客运总量首降，客运总量同比下降6.5%；2019年的会商结果仍然是下降，客运总量约767万人次，同比下降4%。春运客运总量的连续两年下降、且下降幅度都在5%左右，这说明襄阳春运的供需矛盾已发生了改变，运力不足的紧张形势已经得到初步控制。
客流结构特点在改变
2019年春运不再像往年一样，频繁出现“客流高峰叠加”的情况，客流总体态势呈“春节前返乡客流相对集中，春节后外出客流高位运行”态势；客流依然相对集中，但高峰已经不明显。在客流结构方面，公路客流受出行方式增多的影响分流，已连续两年出现负增长；民航客流受新航站楼启用、航线增多等因素影响，持续保持高速增长；铁路客流依然保持稳步增长。
群众出行方式在改变
随着群众生活水平不断提高，老百姓的春运出行有了更多选择，“坐动车、坐飞机、开私家车”等出行方式已经成为常态。春运出行的目的地，也从“回家过年”向“旅游度假”开始转变。与此同时，群众对春运出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求，不但要“走得了”，更期望“走得好、走得舒适、走得满意”。
各地、各部门联合发力
确保春运安全有序、服务贴心到位
安全始终是春运工作的重中之重。2019年春运开始之前，全市各地、各部门已提前发力，联合开展春运安全生产大检查、及早开展各类工作，确保春运安全有序、服务贴心到位。
提早治理各类安全隐患
春运到来之前，全市各地、各单位将组织开展各项检查，确保车站、隧道、桥梁、机场、码头、临水临崖危险路段各项设施设备符合安全要求。
春运期间，严格禁止技术状况不达标的车、船等投入运营，严格禁止逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及驾驶证记满12分的营运驾驶人参加春运。
对重大隐患将限期整改到位，拒不整改或多次整改不到位的企业，将被纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法追究相关人员责任。
春运中，公路运输企业将严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业严禁船舶“带病营运”、非法营运，恶劣天气限制开航。航空公司坚决杜绝超负荷生产。车站、机场、码头等重点部位严防夹带“三品”（易燃、易暴、危禁物品）进站（场）。
在道路运输方面，各道路运输企业将加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度。三级以下达不到安全通行条件的山区道路，将禁止夜间通行客运车辆。
“车闹”“机闹”“霸座”将受严惩
近来，全国各地都出现了多例“霸座”现象，对人们正常出行造成了负责影响。今年的春运中，我市也将加强对此类现象的管理，依法严惩“车闹”、“机闹”、“霸座”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。
对严重扰乱运输秩序、危害运输安全的失信人，民航、铁路部门将依法依规对其分别采取在一定期限内限制乘坐飞机、火车的惩戒措施。
为打造舒心的出行环境，车站、机场、码头等主要枢纽场站将设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。通过加强站场环境整治，提升旅客候乘和中转换乘的舒适性和便捷性。
为优化售票检票服务，铁路部门还将推广自助实名制核验、“刷脸”进站、“绿色通道”等旅客快速进站方式。机场将进一步推广电子登机牌和“无纸化”便捷出行。
提前制定预案应对紧急情况
春运中，可能会出现恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类紧急情况。为此，今年春运开始前全市各地各部门也制定、细化了各类应急预案，加强预案的风险评估、培训演练、监督检查。
春运期间，交管部门将广泛运用多种渠道及时发布公路路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全出行提示等信息，引导旅客合理安排出行线路和时间。在客流高峰时段，还将加强对道路交通主干线和车站、机场、码头附近道路的指挥疏导，确保车辆有序通行。
气象部门将建立气象信息快速通报机制，在恶劣天气时督促道路客运企业暂停或调整发车班次，减少路上滞留和事故风险。
公安和交通运输部门将建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。
协调联动，提供便利出行
春运期间，群众各类出行都将剧增。为此，全市各部门也将加强运力保障、优化运输衔接、统筹兼顾客货运输，为市民提供便利出行。
交通运输、铁路、民航部门和企业要科学预测春运客运需求和流量、流向，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。在重点地区、热点线路和高峰时段，将通过增开铁路车次、道路客运班次和民航班次，满足旅客出行需要。积极开行“预约式”农村客运，方便农村群众出行。
交通运输部门将强化道路客运班线、城市公交与干线运输在客流、班次、时刻上的对接，科学调配出租汽车运力，及时疏运到站（港）旅客，畅通出行“最先和最后一公里”。
(来源：襄阳日报)
