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创新引领 谷城着力推进装备制造产业高质量发展纪实

云上谷城 2019-09-16 11:50

9月11日,湖北新金洋资源股份公司员工正在打捆刚下线的铝锭产品。 谷城县是国家城市矿产示范基地,再生铝产业是其四大循环产业之一。湖北新金洋资源股份公司作为这一产业的支柱,目前已形成年综合回收利用再生资源20万吨、年产铝合金锭(棒)10万吨、年产铝铸件1000万套的中型骨干企业。通讯员 阮班明 宋身发 摄

9月11日,笔者从谷城县科技经信局了解到,今年以来,该县汽车零部件企业克服困难,实现了产业高速增长、质效向好的发展态势。49家规模以上企业前7个月累计生产汽车转向节130余万件、转向臂140余万件、蓄电池1400余万kVAh、前轴近40万件、车桥10万余台,完成工业总产值155.3亿元,同比增长17.5%,占全县工业总产值的50.7%。

近年来,谷城县充分发挥主导产业“领头雁”作用,大手笔谋划大产业,坚持不懈抓招商、抓技改、技创新、抓服务,积极培育发展以汽车及零部件产业为主体的装备制造产业,现已形成“零部件—总成系统—整车”完整的产业链条。

1  项目化推进智能化改造

谷城县坚持向世界一流标准看齐,通过高端技术突破、大规模技术改造、建设创新平台,推动产业结构从低端向高端提升。

湖北三环车桥有限公司(简称三环车桥)、湖北三环锻造有限公司(简称三环锻造)、谷城县东华机械股份有限公司(简称东华机械)等企业引进、使用国际先进的设备和工艺,以及全自动化生产线造型、智能机器人、机械手加工、激光检测系统等智能制造技术,助推产业向智能制造方向转变。

以三环车桥、三环锻造为代表的汽车零部件企业推进机器换人,已有机器人100余个。三环车桥、三环锻造、东华机械、骆驼集团华中蓄电池有限公司、襄阳金耐特机械有限公司等5家公司7条全自动智能化生产线已建成投入使用。三环车桥轻量化汽车前轴智能制造车间、三环锻造全自动化转向节智能制造车间已建成,并投入使用。三环车桥、三环锻造、东华机械机器人自动增材焊接3D打印技术实现模具再制造。

三环锻造汽车复杂锻件智能化制造新模式项目通过工信部智能制造专项验收,达到国际先进水平,获得后补资金4000万元。湖北金洋资源股份公司、三环车桥、三环锻造等14家企业入选2018年度襄阳市数字化生产线、数字化车间、智能工厂和机器换人示范企业名单。

2  高端化创新 减量化增长

平台高端化。该县创办研发机构34个,建成国家级企业技术中心1家、省级企业技术中心7家、博士后创新实践基地3家、院士工作站11家,2家企业与院校新签署了共建合作协议,高新技术企业36家。三环车桥院士专家工作站成为湖北省唯一一家受表彰的国家级先进院士专家工作站。

企业高端化。三环锻造荣获2018年度国家知识产权优势企业称号,荣获湖北省“长江质量奖”。三环车桥和三环锻造成为中科院智能锻造未来10年研究及应用试点企业。金洋冶金入选全省工业清洁生产示范企业。11家汽车及零部件产业企业成为省级两化融合试点示范企业,三环车桥、三环锻造成为国家级两化融合管理体系贯标试点企业,三环锻造创客平台成为省级基于互联网的制造业“双创”平台(企业)试点示范项目。

设备高端化。三环锻造从德国进口的6300T锻造线、8000T智能锻造线领先国际生产技术水平,三环车桥具有世界一流水平的数字化车桥生产系统。

品牌高端化。3件商标通过国际商标注册,汽车及零部件产业拥有“骆驼”“金洋”“东银”3个中国驰名商标。“金洋”牌铅及铅合金、“骆驼”牌铅酸蓄电池、“三环”牌前轴、“东银”牌转向节等产品参加首批襄阳市绿色产品创建。

与此同时,谷城县坚持以减量化增长为切入点,将“三减三增”(即减物耗、减能耗、减排放,增产出、增质量、增效益)的减量化增长模式植入产业体系,做大、做强实体经济,全力构建绿色工业发展体系。

湖北金洋资源股份公司复杂废铝破碎输送生产线实现了生产工艺减量化,由原来的人工分选变为现在的智能化识别,提高了生产效率,降低了生产成本。该公司自动灌铸机、全自动切锯机实现了设备减量化,降低了能耗和物耗,每吨铝零部件产品需天燃气量由原来的280立方米降低到200立方米。该公司能源管理中心实现了管理减量化,通过在线监控,分析数据,为企业降低能源、物耗等提供详细、准确依据。

三环车桥轻量化的高性能镂空前轴实现了产品减量化,引进先进设计理念,生产的前轴重量比原来减轻3公斤至5公斤,售价比原来提高400元左右。

链条化扩张 形成产业集群

通过招商引资、技术改造,不断延伸汽车及零部件产业链条,加快产业高质量发展进程,积极整合挖掘内部优势资源,发挥产业集群叠加效应。

2017年,通过招商引资引进的一飞汽车公司,实现了当年签约、当年建设、当年投产,圆了谷城人民多年来的整车梦。该公司现已与谷城十几家汽车零部件企业形成了紧密的配套合作关系。

新金洋与美亚达集团达成铝锭到铝型建材的产业合作。骆驼集团在谷子公司形成了完善的内部合作机制,金洋冶金公司进行铅酸蓄电池的回收破解,华中蓄电池公司进行铅、酸等资源的再利用。三环车桥、三环锻造两家公司网罗了县内十几家中小企业,达成配套合作关系。

汽车及零部件产业是谷城的龙头产业。据了解,谷城拥有工业企业170余家,其中规模以上企业49家,主要分布在开发区、城关镇和石花镇,是襄阳市重要的汽车及零部件产业聚集地。谷城拥有全国最大的汽车前轴生产企业三环车桥公司、全国最大的车用蓄电池企业骆驼集团、全国最大的汽车转向节生产企业三环锻造公司,年可生产铸件100余万吨、锻件30余万吨。

谷城汽车零部件产业集群已连续12年被省政府确定为湖北省重点成长型产业集群。

骆驼集团居2019年(第33届)中国电子信息百强企业榜单第86名、2019年湖北民企百强榜单第15位、湖北民企制造业百强榜单第5位。(作者:阮班明 吴闻丽 苏运超)

来源:襄阳日报

责任编辑:杨守荣

编审:任丹

9月11日,湖北新金洋资源股份公司员工正在打捆刚下线的铝锭产品。 谷城县是国家城市矿产示范基地,再生铝产业是其四大循环产业之一。湖北新金洋资源股份公司作为这一产业的支柱,目前已形成年综合回收利用再生资源20万吨、年产铝合金锭(棒)10万吨、年产铝铸件1000万套的中型骨干企业。通讯员 阮班明 宋身发 摄

9月11日,笔者从谷城县科技经信局了解到,今年以来,该县汽车零部件企业克服困难,实现了产业高速增长、质效向好的发展态势。49家规模以上企业前7个月累计生产汽车转向节130余万件、转向臂140余万件、蓄电池1400余万kVAh、前轴近40万件、车桥10万余台,完成工业总产值155.3亿元,同比增长17.5%,占全县工业总产值的50.7%。

近年来,谷城县充分发挥主导产业“领头雁”作用,大手笔谋划大产业,坚持不懈抓招商、抓技改、技创新、抓服务,积极培育发展以汽车及零部件产业为主体的装备制造产业,现已形成“零部件—总成系统—整车”完整的产业链条。

1  项目化推进智能化改造

谷城县坚持向世界一流标准看齐,通过高端技术突破、大规模技术改造、建设创新平台,推动产业结构从低端向高端提升。

湖北三环车桥有限公司(简称三环车桥)、湖北三环锻造有限公司(简称三环锻造)、谷城县东华机械股份有限公司(简称东华机械)等企业引进、使用国际先进的设备和工艺,以及全自动化生产线造型、智能机器人、机械手加工、激光检测系统等智能制造技术,助推产业向智能制造方向转变。

以三环车桥、三环锻造为代表的汽车零部件企业推进机器换人,已有机器人100余个。三环车桥、三环锻造、东华机械、骆驼集团华中蓄电池有限公司、襄阳金耐特机械有限公司等5家公司7条全自动智能化生产线已建成投入使用。三环车桥轻量化汽车前轴智能制造车间、三环锻造全自动化转向节智能制造车间已建成,并投入使用。三环车桥、三环锻造、东华机械机器人自动增材焊接3D打印技术实现模具再制造。

三环锻造汽车复杂锻件智能化制造新模式项目通过工信部智能制造专项验收,达到国际先进水平,获得后补资金4000万元。湖北金洋资源股份公司、三环车桥、三环锻造等14家企业入选2018年度襄阳市数字化生产线、数字化车间、智能工厂和机器换人示范企业名单。

2  高端化创新 减量化增长

平台高端化。该县创办研发机构34个,建成国家级企业技术中心1家、省级企业技术中心7家、博士后创新实践基地3家、院士工作站11家,2家企业与院校新签署了共建合作协议,高新技术企业36家。三环车桥院士专家工作站成为湖北省唯一一家受表彰的国家级先进院士专家工作站。

企业高端化。三环锻造荣获2018年度国家知识产权优势企业称号,荣获湖北省“长江质量奖”。三环车桥和三环锻造成为中科院智能锻造未来10年研究及应用试点企业。金洋冶金入选全省工业清洁生产示范企业。11家汽车及零部件产业企业成为省级两化融合试点示范企业,三环车桥、三环锻造成为国家级两化融合管理体系贯标试点企业,三环锻造创客平台成为省级基于互联网的制造业“双创”平台(企业)试点示范项目。

设备高端化。三环锻造从德国进口的6300T锻造线、8000T智能锻造线领先国际生产技术水平,三环车桥具有世界一流水平的数字化车桥生产系统。

品牌高端化。3件商标通过国际商标注册,汽车及零部件产业拥有“骆驼”“金洋”“东银”3个中国驰名商标。“金洋”牌铅及铅合金、“骆驼”牌铅酸蓄电池、“三环”牌前轴、“东银”牌转向节等产品参加首批襄阳市绿色产品创建。

与此同时,谷城县坚持以减量化增长为切入点,将“三减三增”(即减物耗、减能耗、减排放,增产出、增质量、增效益)的减量化增长模式植入产业体系,做大、做强实体经济,全力构建绿色工业发展体系。

湖北金洋资源股份公司复杂废铝破碎输送生产线实现了生产工艺减量化,由原来的人工分选变为现在的智能化识别,提高了生产效率,降低了生产成本。该公司自动灌铸机、全自动切锯机实现了设备减量化,降低了能耗和物耗,每吨铝零部件产品需天燃气量由原来的280立方米降低到200立方米。该公司能源管理中心实现了管理减量化,通过在线监控,分析数据,为企业降低能源、物耗等提供详细、准确依据。

三环车桥轻量化的高性能镂空前轴实现了产品减量化,引进先进设计理念,生产的前轴重量比原来减轻3公斤至5公斤,售价比原来提高400元左右。

链条化扩张 形成产业集群

通过招商引资、技术改造,不断延伸汽车及零部件产业链条,加快产业高质量发展进程,积极整合挖掘内部优势资源,发挥产业集群叠加效应。

2017年,通过招商引资引进的一飞汽车公司,实现了当年签约、当年建设、当年投产,圆了谷城人民多年来的整车梦。该公司现已与谷城十几家汽车零部件企业形成了紧密的配套合作关系。

新金洋与美亚达集团达成铝锭到铝型建材的产业合作。骆驼集团在谷子公司形成了完善的内部合作机制,金洋冶金公司进行铅酸蓄电池的回收破解,华中蓄电池公司进行铅、酸等资源的再利用。三环车桥、三环锻造两家公司网罗了县内十几家中小企业,达成配套合作关系。

汽车及零部件产业是谷城的龙头产业。据了解,谷城拥有工业企业170余家,其中规模以上企业49家,主要分布在开发区、城关镇和石花镇,是襄阳市重要的汽车及零部件产业聚集地。谷城拥有全国最大的汽车前轴生产企业三环车桥公司、全国最大的车用蓄电池企业骆驼集团、全国最大的汽车转向节生产企业三环锻造公司,年可生产铸件100余万吨、锻件30余万吨。

谷城汽车零部件产业集群已连续12年被省政府确定为湖北省重点成长型产业集群。

骆驼集团居2019年(第33届)中国电子信息百强企业榜单第86名、2019年湖北民企百强榜单第15位、湖北民企制造业百强榜单第5位。(作者:阮班明 吴闻丽 苏运超)

来源:襄阳日报

责任编辑:杨守荣

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