打开APP
小贴士
2步打开 媒体云APP
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开

最新!襄阳南北轴线南延段通车时间确定!

云上谷城 2021-03-16 10:33

最新消息

南北轴线南延段

目前已经完成总进度的62%  

预计十月份左右建成通车

在南北轴线南延段,工人们正在进行桥梁顶板和翼缘板模板安装作业。

南北轴线南延段一标项目总监理工程师管文超介绍:道路工程一标已经完成一公里,已经具备通车条件,预计今年六月份能把这个桥完成,保证华侨城交通的通畅。

全长3.9公里的南北轴线南延段,北起内环东线与南环南线交叉口,向南下穿汉十、郑万铁路,终点位于绕城高速南段环鹿门寺互通。去年6月,西半幅建成通车。 

南北轴线南延段一标项目总监理工程师管文超介绍:工程难点 在于亭侯路高架桥,坡率一般在1.2%到1.5%左右,而这个坡率接近3.7%,用两台天泵同时从两端往中间浇筑,来保证厚度和混凝土质量。

市交通运输局工程管理科负责人李玲介绍:目前工程已经完成了62%,预计在十月份左右能够建成通车,为东津新区的开发建设 提供良好的交通条件。

来源:云上襄阳

责任编辑:翟竞

最新消息

南北轴线南延段

目前已经完成总进度的62%  

预计十月份左右建成通车

在南北轴线南延段,工人们正在进行桥梁顶板和翼缘板模板安装作业。

南北轴线南延段一标项目总监理工程师管文超介绍:道路工程一标已经完成一公里,已经具备通车条件,预计今年六月份能把这个桥完成,保证华侨城交通的通畅。

全长3.9公里的南北轴线南延段,北起内环东线与南环南线交叉口,向南下穿汉十、郑万铁路,终点位于绕城高速南段环鹿门寺互通。去年6月,西半幅建成通车。 

南北轴线南延段一标项目总监理工程师管文超介绍:工程难点 在于亭侯路高架桥,坡率一般在1.2%到1.5%左右,而这个坡率接近3.7%,用两台天泵同时从两端往中间浇筑,来保证厚度和混凝土质量。

市交通运输局工程管理科负责人李玲介绍:目前工程已经完成了62%,预计在十月份左右能够建成通车,为东津新区的开发建设 提供良好的交通条件。

来源:云上襄阳

责任编辑:翟竞

相关阅读
template 'mobile_v5/common/wake'
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情