近年来，我县坚持围绕“提升首位度，打造增长极，争当排头兵”这一主题，用绿色发展推动经济升级增效，为县域经济探索出一条新的特色循环发展之路。

记者日前在谷城东华科技有限公司看到，车间内一片繁忙，工人们有的在整理分类收集的废钢边料，有的在制作各种再生覆膜砂外壳，有的在对废旧钢铁进行高温冶炼。这两年，公司依托县内汽车配件产业，延长加深加粗产业链，生产、研发出各种高端、高品质车桥零部件，产品种类达1000多种。

东华科技公司董事长助理 张成根：

我们一年回收全县废钢达到6万吨，年生产5万吨精铸件的成品，和使用原钢相比，成本下降40%左右。

东华科技公司的废钢原材料来自湖北三环车桥有限公司。作为一家生产汽车前轴、前桥产品的专业型企业，三环车桥公司每年产生的钢铁废料，被包括东华公司在内的全县10余家循环类企业再次回收，不但实现了资源的二次利用，也为公司节约3000多万元。

三环车桥实业发展有限公司总经理 高祖光：

我们公司每年产生废料1.3万吨左右，其中有碳钢、合金钢和铁屑，我们公司的废料被我们县（汽车）零部件企业作为原料加工成汽车配件进行再利用。

废钢铁经分类处理后，经过冶炼、锻造等深加工，成为各种成品钢，成品钢再进一步深加工成钢产品，这条将废钢铁变成特殊钢的循环经济产业链，是我县绿色工业发展带来的靓丽成果。

近年来，我县立足国家城市矿产示范基地建设，依托武汉-襄阳-十堰绵延千里的汽车产业带，以绿色循环经济发展为主攻方向，不断壮大再生铅、再生铝、再生钢铁三大产业链条。

目前，全县已形成以金洋公司、骆蓄公司为龙头的“废铅回收――废铅综合利用――铅深加工”产业链。

以金洋公司、美亚达公司为龙头的“废铝回收――废铝资源综合利用――铝深加工”产业链。

以三环车桥公司、三环锻造公司为龙头的“废钢铁屑――熔炼铸造――汽车零部件”循环产业链。

目前，谷城再生资源企业达到480多家，规模以上企业84家，形成年回收利用各类再生资源248万吨的产业规模，循环经济类产业实现产值达到296亿元。

（全媒体记者：孟本靖 詹丽 冯小勇 赵蕾）